L'ascensor és un equip de construcció indispensable per al transport vertical en l'enginyeria de la construcció. En els darrers anys, la construcció d'accidents d'ascensor es produeix de tant en tant, les mesures de gestió no estan vigents, la manca de coneixement científic, és la causa bàsica de la construcció d'accidents d'ascensor perills ocults. Aquí hi ha algunes coses a les quals cal prestar atenció:
1, sobretensió, sota tensió, protecció de fase de fallada
El dispositiu de protecció contra sobretensió, sota tensió, falla de fase es troba quan la caiguda de tensió, sobretensió, fallada de fase de la línia elèctrica i fallada de fase, l'acció del dispositiu de protecció, l'ascensor de construcció deixa de funcionar. Alguns personal de manteniment de l'ascensor del lloc de construcció, no a temps per eliminar la fallada causada per l'acció del dispositiu de protecció contra desfasaments de pressió i sobrepressió, però el dispositiu de protecció es cancel·la o es curt, de manera que no funcioni, deixant el perill ocult d'accidents de l'equip, alguns productes primerencs no disposen del dispositiu de protecció, es recomana estar equipat. L'ascensor de construcció ha d'estar sota la condició de sobrepressió i baixa pressió, el dispositiu de protecció de fase falsa és fiable i eficaç.
2. Tampó
L'amortidor de l'ascensor de construcció és l'última línia de defensa per a la seguretat de l'ascensor de construcció:
En primer lloc, s'ha de configurar.
En segon lloc, ha de tenir una certa força, pot suportar l'impacte de la càrrega nominal de l'ascensor i tenir un paper amortidor.
I ara un munt de llocs, encara que alguns tenen una configuració, però no és suficient per reproduir un efecte de memòria intermèdia, alguns llocs a la totalitat sense memòria intermèdia, això és un error extrem, esperem utilitzar unitats no menysprear aquesta última línia de defensa.
3. Interruptor de seguretat
Els interruptors de seguretat de l'ascensor estan dissenyats segons les necessitats de seguretat, hi ha un llindar de tanca, un llindar de gàbia penjant, un límit superior de la porta, un interruptor de límit, un interruptor de límit superior i un interruptor de protecció de corda pesada. Per tal d'estalviar problemes en alguns llocs de construcció, hi haurà uns quants interruptors de límit de cancel·lació artificial i curt o danys no es repara a temps, és igual a la cancel·lació d'aquestes algunes línies de seguretat, problemes ocults d'accident plantat. Per evitar que es produeixi un perill ocult d'accidents, l'ús de les unitats hauria de reforçar la gestió, el manteniment estricte de l'ascensor i els operadors comprovar regularment la seguretat i la fiabilitat de tot tipus d'interruptors de seguretat, posar fi a l'ocurrència d'accidents.
4. Porta protectora de seguretat per aparcament a terra
Cada capa d'aparcament de l'ascensor de construcció ha d'estar equipada amb una porta de seguretat. És evident que si no s'instal·len com cal, els treballadors de la construcció que esperen a l'alçada són vulnerables a caigudes accidentals. Quan es configura la porta de protecció de seguretat d'acoblament, l'alçada de la porta de protecció de seguretat no ha de ser inferior a 1,8 m i la porta de la capa ha de tenir un dispositiu d'enclavament. La porta protectora no es pot obrir abans que la gàbia d'elevació arribi a la posició de parada, per garantir la seguretat del personal d'operació. Actualment, el personal que espera l'ascensor de construcció generalment existeix al lloc pot obrir la porta de protecció de seguretat en qualsevol moment, cosa que és molt perillós, hauria de cridar l'atenció.
5, engranatges, substitució del desgast del bastidor
La construcció al lloc, les condicions ambientals de treball són dolentes, el ciment, el morter, la pols no es poden eliminar nets, l'engranatge i el bastidor es molen mútuament, les dents encara estan en ús, s'han de prendre seriosament. És ben sabut que la forma de la dent ha de ser com una biga en voladís, i l'engranatge s'ha de substituir quan es porta a una mida determinada. Per motius de seguretat, cal substituir els accessoris nous.
6. Tanca de fonamentació
Segons GB10055, "la tanca de la base estarà equipada amb enclavament mecànic o enclavament elèctric. L'enclavament del mecanisme farà que la gàbia d'elevació estigui situada a la posició especificada a la part inferior de la tanca de la base abans que es pugui obrir la porta de la tanca de la fundació. L'enclavament elèctric farà que la gàbia d'elevació s'aturi i no s'iniciï després d'obrir la tanca protectora". Quan la gàbia d'elevació està a prop de la porta de la tanca, està prohibit prémer una biga a la part inferior de la gàbia d'elevació i conduir la porta de la tanca perquè s'obri a través de la corda de filferro de la politja inversa, de manera que sigui fàcil de causar danys a les persones. prop de la tanca.
7, dispositiu de seguretat anticaiguda
El dispositiu de seguretat anti-caiguda és una part important de l'ascensor de construcció, que pot eliminar l'accident de caiguda i garantir la seguretat de la vida dels ocupants. Per tant, la prova de fàbrica del dispositiu de seguretat és molt estricta, abans del lliurament per part de la unitat d'inspecció legal per a la mesura del parell, la mesura de la velocitat crítica, la mesura de la quantitat de compressió de la molla, cadascuna amb l'informe de prova, després del muntatge a l'elevador de construcció per a la prova de caiguda sota càrrega nominal , i el lloc on utilitzar l'ascensor ha de ser cada tres mesos per realitzar una prova de caiguda. A la fàbrica durant dos anys per evitar la caiguda del dispositiu de seguretat, però també s'ha d'enviar a la unitat d'inspecció legal per fer proves, provant un cop l'any després.
L'ús d'unitats pensa cegament que no està malament és bo, de fet, la qualitat del dispositiu de seguretat anticaiguda només es pot jutjar mitjançant proves i inspeccions, el funcionament diari no pot determinar si és bo o dolent, per a aquells que serveixen més llarg que el dispositiu de seguretat anticaiguda, es recomana enviar una inspecció anticipada i una prova regular.
8. Corda de filferro
Els caps de corda de cada part s'han de connectar de manera fiable, com ara peces de fosa, teixit, forja i peces sòlides en forma de falca. Per exemple, no hi haurà menys de 3 clips de corda en forma d'U. El nombre de clips de corda i la distància entre ells estan relacionats amb el diàmetre de la corda. Compartir de la maquinària d'elevació de Tengkai.